Ikrāvējs ir mehāniska ierīce, ko izmanto priekšmetu pārvadāšanai un sakraušanai, un to plaši izmanto noliktavās, loģistikā un ražošanā. Tas sastāv no daudzām dažādām daļām, no kurām katrai ir noteikta loma, ļaujot iekrāvējam efektīvi veikt savus darba uzdevumus.
Ikrāvējs parasti sastāv no trim daļām: spēka bloka, šasijas un darba ierīces.
01.Strāvas bloks
IC iekrāvēju izmantotajā barošanas blokā ir divas daļas: barošanas sistēma un elektriskā sistēma. Energosistēma ir sadalīta benzīna dzinējos, dīzeļdzinējos un šķidrās naftas gāzes dzinējos.
Parastajiem ic iekrāvējiem ir visi trīs iepriekš minētie dzinēji. Apvidus autoiekrāvēji parasti tiek darbināti ar dīzeļdzinējiem, un akumulatoru iekrāvēji tiek darbināti ar akumulatoriem un elektromotoriem.
02.Šasija
IC iekrāvēja šasijā ir četras galvenās daļas: transmisijas sistēma, staigāšanas sistēma, stūres sistēma un bremžu sistēma.
01 Transmisijas sistēma Ikrāvēja transmisijas sistēma ietver mehānisko, hidraulisko mehānisko un hidrostatisko tipu. Mazie iekrāvēji pārsvarā ir mehāniski, lielie un vidējie iekrāvēji pārsvarā ir hidrauliski mehāniski, bet apvidus autoiekrāvēji galvenokārt ir hidrostatiski.
02 Ceļošanas sistēma Autoiekrāvēja braukšanas sistēma ietver rāmi, balstiekārtu, kabīni un augšējo aizsargu. Tas savieno dažādus iekrāvēja mezglus un sastāvdaļas vienā veselumā; tas iztur visu svaru, absorbē vibrācijas, mazina triecienu un pārraida dažādus spēkus un griezes momentus. Rāmi var iedalīt integrālā un salokāmā veidā. Parastie autoiekrāvēji pārsvarā ir neatņemami, savukārt apvidus autoiekrāvēji pārsvarā ir salokāmi.
03 Stūres sistēma Ikrāvēja stūres sistēma ietver mehānisko, hidraulisko ar pastiprinātāju un pilno hidraulisko tipu. Attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, vairums iekrāvēju pašlaik izmanto hidraulisko un pilno hidraulisko tipu.
04 Bremžu sistēma Bremžu sistēma ietver mehānisko, hidraulisko, vakuuma pastiprinātāju un pneimatisko tipu. Mazie un vidējie iekrāvēji pārsvarā izmanto hidrauliskos, lielie iekrāvēji pārsvarā izmanto vakuuma hidraulisko dzinēju, bet apvidus autoiekrāvēji izmanto pneimatiskos.
03. Darba iekārta
Ikrāvēja darba ierīce sastāv no trim daļām: portāla sistēmas, hidrauliskās sistēmas un stiprinājuma sistēmas.
01 Portāla sistēma: iekrāvēja portāla sistēma ir galvenais raksturīgais mehānisms, kas to atšķir no citām inženiertehniskajām iekārtām. Tas parasti sastāv no iekšējās un ārējās portāla, dakšu rāmja, dakšas, pacelšanas ķēdes, celšanas cilindra, noliekšanas cilindra utt. To izmanto, lai izturētu visu preču svaru un pabeigtu dakšu sadalīšanas, pārvietošanas, celšanas, izjaukšanas un sakraušanas darbības. no precēm.
02 Hidrauliskā sistēma: Iekrāvēja hidrauliskā sistēma parasti sastāv no eļļas sūkņa, eļļas cilindra, atpakaļgaitas vārsta, pārslēgšanas vārsta, eļļas un eļļas tvertnes. Eļļa nodod jaudu portāla sistēmai, lai sasniegtu preču iekraušanas un izkraušanas mērķi.
03 Piestiprināšanas sistēma: Attīstoties tehnoloģijām un cilvēkiem, cenšoties panākt darba efektivitāti, ic iekrāvēju pielikumu izmantošana ir kļuvusi arvien izplatītāka, un ir arvien vairāk veidu. Kopumā ir pieejami horizontāli kustīgie, rotējošie, vertikālie (priekšējie un aizmugurējie) kustīgie piederumi un speciālie stiprinājumi īpašām precēm. Tas ir ievērojami paplašinājis iekrāvēju izmantošanas jomu un ievērojami uzlabojis materiālu iekraušanas un izkraušanas efektivitāti.
Parastās daļas, kuras ir viegli salauzt iekrāvējiem
IC iekrāvēji ir aprīkojuma veids, ko izmanto smagu priekšmetu pārvadāšanai, un tos bieži izmanto noliktavās, loģistikas centros un citās vietās. Tomēr iekrāvēju biežas lietošanas un lielas slodzes dēļ mēdz rasties dažādas atteices un bojājumi.
Moduļa nosaukums
1. Riteņi: IC iekrāvēju riepas iztur visa aprīkojuma svaru un atkārtotas rites spiedienu darbības laikā, tāpēc tās ir viegli nolietojamas un bojātas. Tā kā IC iekrāvēji pārvietojas pa dažādām zemes virsmām, tostarp iekštelpās, ārā un nelīdzenā augsnē, riepu nodiluma līmenis ir augsts. Turklāt IC iekrāvēji bieži pārvadā smagus priekšmetus, un smago priekšmetu asās malas var izraisīt riepu bojājumus.
2 Bremžu sistēma: Bremzes ir viena no svarīgākajām iekrāvēju drošības sistēmām. Bremžu kluči, bremžu diski un bremžu eļļas caurules ir bremžu sistēmas galvenās sastāvdaļas. Ilgstoša lietošana radīs nodilumu, rūsu un citas problēmas, kas ietekmēs bremzēšanas veiktspēju un bremzēšanas efektu. Autoiekrāvēju bremzēšanas problēmas ne tikai apdraud operatoru drošību, bet arī var apdraudēt apkārtējo personālu un aprīkojumu.
3. Akumulators: ja iekrāvējam tiek izmantota elektriskā piedziņas sistēma, akumulators ir tā svarīgais enerģijas avots. Tomēr akumulatoru viegli sabojāt tādi faktori kā pārlādēšana, pārmērīga izlāde, vibrācija un nepareiza apkope. Akumulatora bojājumi var saīsināt iekrāvēja darba laiku, samazināt tā veiktspēju vai pat padarīt to nespējīgu darboties pareizi.
4. Hidrauliskā sistēma: Iekrāvēja hidrauliskajā sistēmā ietilpst hidrauliskās eļļas tvertne, hidrauliskais sūknis, hidrauliskais cilindrs un citas sastāvdaļas. Augstas temperatūras, augsta spiediena un biežas darbības dēļ hidrauliskā sistēma tiek viegli bojāta, un rodas tādas problēmas kā eļļas noplūde un blīvējuma novecošanās. Tā kā, pārvadājot smagus priekšmetus, iekrāvējs ir bieži jāpaceļ un jānolaiž, cilindrs būs zem liela spiediena. Pēc ilgstošas lietošanas no cilindra var rasties noplūde vai tas var tikt bojāts, izraisot iekrāvēja celšanas spēju zaudēšanu vai nestabilitāti.
5. Sistēmas ķēde. Iekrāvēja iekšpusē esošā ķēdes sistēma ir atbildīga par dažādu iekrāvēja funkciju, tostarp motoru, gaismas, sensoru utt., vadību. Tomēr ilgstoša lietošana un ārējās vides ietekme var izraisīt ķēdes komponentu novecošanu. , radīsies īssavienojums vai tas ir bojāts, izraisot iekrāvēja kontroles zaudēšanu vai nespēju pareizi darboties
6. Vadošā ķēde un ķēdes rats: Vadošā ķēde un ķēdes rats atrodas uz iekrāvēja pacelšanas ierīces un tiek izmantoti, lai kontrolētu preču pacelšanu un kustību. Ilgstoši lietojot, ķēdes saites atslābinās un ķēdes rati nodilst, tādējādi ietekmējot darba efektivitāti un drošību.
Iepriekš minētās ir tikai dažas izplatītas iekrāvēja dilstošās daļas. Papildus iepriekš minētajām detaļām iekrāvēji satur arī daudzas citas detaļas, piemēram, transmisijas sistēmas, stūres sistēmas, kabīnes utt., kurām arī ir nepieciešama regulāra pārbaude un apkope, lai nodrošinātu drošu un efektīvu iekrāvēja darbību. Dažādu veidu iekrāvējiem nepieciešamās dilstošās daļas var atšķirties. Tāpēc, iegādājoties un lietojot autoiekrāvējus, lai izvairītos no šīm kļūmēm, iekrāvēju lietotājiem regulāri jāveic to apkope, apkope un pārbaude, kā arī savlaicīgi jāremontē vai jānomaina detaļas, ja tiek konstatētas problēmas, lai nodrošinātu normālu iekrāvēja darbību un iekrāvēja drošību. operators.
